La plastica è un materiale che si adatta perfettamente alle applicazioni e al montaggio di componenti nel settore dell’Automotive, complici la flessibilità e la lavorabilità del materiale.
Alla luce dell’incremento dell’utilizzo di polipropilene, poliammidi e policarbonati, principalmente nel mercato degli interni del settore automobilistico, è fondamentale affidarsi a soluzioni sicure e resistenti nel tempo.
Nell'articolo di oggi confrontiamo i risultati dei sistemi di fissaggio in plastica con quelli ottenibili con le tecniche più tradizionali.
In che modo i sistemi di fissaggio in plastica ottimizzano le operazioni e i risultati?
La difficoltà di adesivizzare la plastica ha spinto verso l’impiego di tecniche comuni, come l’elettrosaldatura e i collanti strutturali.
I sistemi di fissaggio meccanico, con l’uso di rivette, viti e saldature e l’applicazione del collante strutturale non sempre si rivelano adatti per tutti i componenti, anche alla luce del tempo richiesto e dell’eventuale supporto di macchinare ingombranti. Ne consegue che, al contrario di quello che si potrebbe immaginare, le tecniche di fissaggio adesivo più innovative non solo ottimizzano i processi di applicazione e montaggio, ma rispondono efficientemente alle criticità più complesse.
Vediamo nelle prossime righe le caratteristiche e i punti deboli del fissaggio meccanico e dei collanti strutturali, prima di passare alle proprietà dei sistemi di fissaggio in plastica.
Elettrosaldatura
Le tecniche di saldatura sono tuttora quelle maggiormente impiegate nel settore automobilistico e delle applicazioni di interni. La ragione è da ricercare, principalmente, nell'affidabilità del fissaggio, garantita nel lungo periodo.
Quali sono le problematiche a cui è difficile rispondere con le tecniche meccaniche?
Al netto degli elevati costi di investimento iniziali per acquistare macchinari e robot industriali – l’ingombro degli stessi è la vera criticità quando pensiamo alla necessità di rendere la progettazione il più flessibile possibile. Ed è proprio l’utilizzo della plastica ad andare in questa direzione: la combinazione di nuovi materiali, componenti e forme ha l’obiettivo di creare prodotti sempre più sottili e leggeri, dal design unico e ricercato.
Le tempistiche richieste al fissaggio meccanico per completare la saldatura è un ulteriore elemento da non sottovalutare; ci vogliono circa 3-4 secondi per ogni punto saldato di ogni pezzo di produzione. L’emissione delle elettro-frequenze incrementa la probabilità di incorrere in errore e produrre un maggior numero di materiale di scarto, dal momento che tende a deformare la superficie dei materiali trattati.
Colla per polipropilene
L’utilizzo delle colle è ancora piuttosto diffuso, sebbene sia regolarmente soggetto ad un’analisi mirata della tossicità delle componenti e del loro impatto sugli ambienti di lavoro.
Inoltre, trattandosi di un composto fluido, è fondamentale maneggiare con cura il prodotto e la pistola, ponendo attenzione a non applicare quantità eccessive o a provocare sbavature che, una volta asciutte, possono essere rimosse solo meccanicamente.
A partire da una corretta dosatura si ottiene un fissaggio giusto: una quantità ridotta di colla non sarà sufficientemente resistente per mantenere saldi i materiali, mentre troppo liquido straborderà dai lati.
Occorre considerare, infine, i tempi di polimerizzazione stimati da pochi secondi fino a 10-15 minuti, che incidono sull'intero tessuto produttivo.
Sistemi di fissaggio in plastica: una novità rivoluzionaria per l’Automotive
Le plastiche utilizzate nel settore automobilistico sono caratterizzate da una bassa energia superficiale che rende piuttosto complicato il fissaggio con i comuni nastri.
Le soluzioni più innovative sono in grado di raggiungere l’80% della forza fissante in soli 5 secondi dall'applicazione, senza l’utilizzo di primer o prodotti per il pretrattamento delle superfici. L’unica accortezza è da riservare alla pulizia dei materiali, che devono essere privi di olio, polvere o sporco.
Il fissaggio con nastro adesivo è immediato e favorisce l’intera produzione, dal momento che non è necessario dover attendere alcun tempo di asciugatura. Operazioni rapide permettono di liberare velocemente gli spazi e non interrompere in alcun modo la produzione.
Il nastro biadesivo in schiuma protegge le superfici delle componenti e si adatta a qualunque forma, portando così la progettazione ad un livello superiore, senza alcun limite dal punto di vista estetico e, ovviamente, funzionale.
Sapevi che l’incollaggio con nastri biadesivi contribuisce al rilascio di una quantità limitata di micro-particelle nell'abitacolo?
Il montaggio dei componenti interni deve rispettare gli standard e le normative internazionali in termini di basso contenuto di composti organici volatili. In particolare, come tutti i materiali in uso nella realizzazione degli interni vettura, anche le soluzioni di fissaggio devono assicurare una miglior qualità dell’aria all'interno degli abitacoli.
Scopri di più con una consulenza personalizzata da parte del nostro team, impegnato nella ricerca di sistemi di fissaggio in plastica per rispondere alle singole necessità della clientela: clicca qui.
